4月22日，榕江縣樂里侗鄉景區開展“三月三”活動，斗牛表演、踩歌堂、吹蘆笙等民俗活動吸引5萬余人前來打卡。

廣東佛山游客馮雪顏便是其中之一。從佛山到榕江，她乘坐貴廣高鐵只花了4個多小時，便體驗了一次跨省“近郊游”。“這里濃郁的民族風情讓人沉醉，當地少數民族民風淳樸，對我們游客非常熱情友好。”

作為榕江縣唯一的4A級旅游景區，樂里侗鄉景區借助以貴廣高鐵為代表的現代交通，旅游持續升溫。如今，每到周末和節假日，乘坐高鐵來到榕江的游客越來越多。高鐵引來山外客，榕江旅游漸入佳境，高鐵經濟效應加速顯現。

“今年開春以來，很多游客來我們這里打卡游玩，樂鄉村的特色工坊、紅石灘等打卡地，已成為年輕人的流量焦點。特別是周末，河灘那邊的休閑娛樂棚區基本上沒有空位，會有很多來自貴陽的游客，遇到重大節慶活動還會有不少來自大灣區的游客。”對于高鐵帶來的旅游紅利，忠誠鎮樂鄉村黨支部書記石彥明深有體會。

路通百業興。貴廣高鐵不僅是粵黔協作的運輸線、旅游線、風景線，更是鄉村振興的經濟線、產業線、發展線。

位于榕江縣的車江大壩，是黔東南州四個萬畝壩區之一，榕江高鐵站就建設在車江大壩中。在這里，一個個現代化、高標準的蔬菜大棚成排矗立，按季節和市場訂單不斷輪種的優質蔬菜能夠持續輸出。工人們每天清早采收新鮮的蔬菜，當天晚些時候就會出現在廣州、深圳、佛山等地的市場里面，上到大灣區居民的餐桌上。出貨高峰期，平均每一分鐘這里就會向粵港澳大灣區提供4噸左右蔬菜。

貴廣高鐵的開通，為這里的農村產業結構調整和規模化發展，注入了強勁的市場動力。靠著貴廣高鐵拉近空間和時間的距離，這里也成了粵港澳大灣區的“菜籃子”。

“以前高鐵沒有通，想帶農產品去外地做宣傳非常困難，現在有了高鐵，我們每個月帶著本地農特產品去一次廣州。”榕江縣車江壩區指揮部產銷對接組工作人員介紹，如今榕江的農特產品搭上高鐵快車，進入了大灣區市場，也讓更多的人知道這里的特產物美價廉。

近年來，榕江縣立足貴廣高鐵入黔第一城和車江壩區綠色生態農業優勢，大力培育農業新型經營主體，打造現代、高效的農村產業融合發展示范園，4個粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地獲得認證。“目前，車江壩區有高標準蔬菜生產企業7家，2022年全縣蔬菜種植產業17.82萬畝，年銷售總額10.1億元。”榕江縣經濟作物發展中心工作人員楊海洋表示，接下來，將按照粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地要求，圍繞全縣農產品特色優勢產業，發展綠色食品、有機產品，塑造榕江優質農產品“金名片”。

打造對接融入粵港澳大灣區“橋頭堡”，榕江縣實現了多產業、多渠道“牽手”大灣區。在不斷匯集大灣區人流、物流、資金流、信息流的同時，榕江縣依托貴廣高鐵交通“大動脈”和廣東佛山幫扶協作“新機能”，搶抓數字經濟發展機遇，大力吸引、挖掘和培育以榕江籍青年為主的傳播人才，改走直播帶貨等新媒體路線，培育直播帶貨團隊共2200余個，建成直播點30余個，40余家新媒體公司先后入駐榕江新媒體助力鄉村振興電商產業園，帶動8000余名群眾就業增收。2022年，榕江縣各類產品線上線下累計銷售額超3億元，網絡零售額增長30.4%，增速排全省第10位。通過直播帶貨，150余款“榕”字牌農特產品暢銷全國，銷售量增長倒逼了農業生產的擴大和升級。

既要“引客來”，又要“引雁歸”。在貴廣高鐵的助力下，榕江經濟社會擁有了高質量發展的大引擎、大動力、大飛翼，駛上了向好向前發展的“快車道”。