9月20日,新建貴陽鐵路樞紐白云至龍里北聯絡線正式投入使用,可極大地改善貴陽城市公共交通條件,提高貴陽樞紐內鐵路運輸能力和質量。

　　據介紹,這條新開通的高鐵自渝黔鐵路白云站引出,經貴陽東站、龍洞堡機場、小碧,再向貴廣鐵路北側引入龍里北站,全線正線長53.386公里,橋隧比約72%。線路采取雙線客運專線的標準進行建設,速度目標值為每小時250公里。其中,龍洞堡機場隧道、大對門隧道、梅家莊隧道、偏坡村三線特大橋是全線控制性重點和難點工程。

　　“新建鐵路線中,位于龍洞堡機場下方的龍洞堡機場隧道,是國內首座空地一體化立體交通樞紐的重要部分,這項設計代表了目前國內的一流水平。”成都鐵路局相關負責人說,隧道全長2496米,位于貴陽龍洞堡國際機場1號、2號航站樓前廣場約30米處,隧道中部為機場和輕軌2號線及配套設施。這條隧道實現了貴陽市機場與高鐵、城軌、汽運和公交等多個公共交通方式的無縫銜接,是目前我國唯一實現高速鐵路、城市軌道、機場民航、長途汽運和城市公交零換乘的綜合立體交通樞紐。

　　鐵路部門提醒,從9月20日起,貴陽地區動車組始發、終到車站將會出現較大變化,貴廣鐵路運行的27對動車組除D2801、D3551次外,其余全部調整為經貴廣客專線貴陽東至龍里北段運行。其中,廣州南至貴陽D212/1次、D2810、D2820次,貴陽至廣州南D2807/16次、D2809/18次,桂林北至貴陽D3552次,貴陽至桂林北D3553/4次等動車組將從貴陽站調整為貴陽北站始發終到。

　　即日起,成都鐵路局開始發售經貴廣鐵路運行的列車車票,廣大旅客可通過12306網站、電話或車站、代售點,購買9月20日以后經貴廣鐵路運行的動車車票。