“長昆客運專線貴陽至長沙段將于今年5月底開通運營”，記者昨日從鐵路部門了解到，長昆客專貴陽至長沙段的沿途站點已明確，預計在3月上旬到5月份，將有15至20列CRH380A型動車(下稱“380”)配屬貴陽。

　　貴陽車輛段有關負責人介紹，為讓380到貴陽后有良好的檢修條件，該段已派了20多名技術骨干前往成都學習專業(yè)檢修技術。貴陽機務段相關人士透露，預計今年3至5月間，將有15至20列380動車配屬貴陽，其中，3月初將有一到兩列380動檢車先行開抵貴陽，上線檢測高鐵狀況，開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試;之后陸續(xù)有其他380動車抵筑。該段將根據(jù)中國鐵路總公司的調(diào)度命令，適時派遣動車司機前往青島四方機車車輛有限公司，將新下線的380開回貴陽。

　　據(jù)了解，貴陽至長沙段全長700多公里，是貴州第二條高速鐵路，其中，湖南段(長沙至新晃，長420公里)已于去年12月通車，貴州段(貴陽北至湘黔兩省交界處，長301公里)，目前正在開展鋪軌鋪碴、通信信號構建等建設內(nèi)容，預計今年2月全線竣工，3月中旬開始為期兩個多月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，5月底正式開通運營。屆時，貴州境內(nèi)將有兩種動車組(即貴廣高鐵的CRH2A型動車和長昆客專貴陽至長沙段的CRH380A型動車)奔馳在高鐵線上。

　　鐵路部門透露，長昆客專貴陽至長沙段所經(jīng)站點目前已經(jīng)明確，沿途所經(jīng)站點分別為：貴陽北-龍里-貴定-凱里-玉屏-新晃-芷江-懷化-溆浦-新化-婁底-邵陽-韶山-湘潭-長沙等車站。

　　因為長沙已經(jīng)開通了全國各地的高鐵，貴陽到長沙拉通后，貴陽到北京、南昌、杭州、上海等方向開通多對G字頭(高鐵的首個字母)高速動車組列車后，從貴州出行前往全國各地，將更為快捷。其中，貴陽至上海將由現(xiàn)在的27小時左右壓縮至7小時，貴陽至北京由現(xiàn)在的26個多小時壓縮為7小時以內(nèi)。

　　目前，貴陽到昆明的動車線路正在修建，預計2016年底，貴陽到昆明也將開通動車。